本文給大家引見的是成都中央空調維修主機中常見的螺桿機組的維修養護常識，讓運用螺桿冷水機組的用戶對其維修養護的常識有一定的理解。

一、換油和枯燥過濾器(必需)

1、準備工作：檢查緊縮機光滑油能否預熱8小時以上，試運轉前至少將機油加熱器通電加溫 8 小時，以避免啟動時冷凍油發作起泡現象。若環境溫度較低時，油加熱時間需相對加長。在低溫狀態時啟動，因光滑油粘度大，會有啟動不易與緊縮機加卸載不良等情況。普通光滑油溫度低需到達 23℃以上才可運轉開機運轉，開機，記載運轉參數剖析機器以前及如今存在的問題。做好準備工作。

(1)短接上下壓差開關(不要調理壓差開關，可直接將兩根導線短接)。在機器滿載運轉( 100% )時。關閉角閥(特別留意冷媒回收后恢復壓差開關)。

(2)當機器低壓壓力小于 0.1MP 時按下應急開關或關閉電源。由于緊縮機排氣口處有單向閥因而制冷劑不會回流到壓機，但有時單向閥可能會關閉不嚴，所以在按下應急開關的同時關閉壓機排氣的截止閥。

二、當上面的工作完成后，關閉總電源。停止下面的工序

1、放油，冷凍油在系統冷媒氣體的壓力下噴出的速度很快留意衛生不要噴 濺到外面。在放油的同時排放冷媒，翻開高壓力表截止閥

2、清洗油槽和油過濾器翻開油槽蓋子用枯燥的紗布清洗油槽紗布臟 后用倒出的廢冷凍油投細紗布，取出油槽內的兩塊磁鐵清洗后再放回油槽內。用大扳手拆開油過濾器用廢油清洗。

3、改換冷媒過濾器

(1)， 冷媒過濾器濾心有3個在改換時速度要快，避免與 空氣接觸時間過長吸附過多的水分。

(2)，過濾器為易拉罐包裝，在運輸過程中注 意維護，一旦發現包裝損壞既作廢。

三、抽真空加油

依據緊縮機構造，從高壓側加油，由于緊縮機高壓和低壓腔并不直接連通，所以從低壓加油油很難回到油槽內。普通我們是用抽真空的方式 從低壓側抽空油從高壓側把油吸入。

(1)關于抽真空，目的是抽出系統內的水分和空氣。，當真空泵密封或老化比擬嚴重，真空度達不到請求時，那么用這樣的真空泵抽空再長的時間都是沒用的。

(2)關于真空毀壞，當抽空到負壓時翻開角閥由冷凝器放出少許制冷劑，對系統真空毀壞

(3)留意： 供液電磁閥， 由于機器關閉時電磁閥也是關閉的所以當加完冷凍油， 恢復壓差開關后。合上電源預熱并把電磁閥上電(可接到油加熱器上)

(4) 給盲管補油：用換下的廢舊冷凍油為盲管補油。

四、預熱：

上電預熱至少將機油加熱到達 23℃以上才可運轉開機運轉。

五、清洗頤養

翻開冷凝器清洗，清洗系統中的碎屑，焊渣，灰塵，某些防銹涂層等。 普通高壓壓力對應的飽和溫度(冷凝器出水溫度)，當溫差大于3-5度時分， 需清洗冷凝器。

這里不倡議頻繁用化學藥水清洗冷凝器，已避免冷凝器腐蝕穿孔漏氟， 所以要堅持循環水的清潔軟化是很重要的，需求留意的是，這一點必需找專業的水處置專家停止剖析。

六、頤養要點

1 冷凍出水溫度普通設定在 7 度。(防凍結維護設定為 4 度，當天氣涼快室內負 載過低時可能呈現水溫降落過快機器來不及停機呈現防凍結維護， 負載過低時可能呈現水溫降落過快機器來不及停機呈現防凍結維護，這時能夠把 水溫設為 9 度)。

2、夏季室內負載過高開機時可能會呈現緊縮機過載毛病。 (這時應恰當關小冷凍水進水閥門，夏季室內負載過高開機時可能會呈現緊縮機過載毛病。 這時應關小冷凍水進水閥門 ( 減小水流量，當水溫低于 15 度時再把水閥全部翻開。避免由于負載過大使低壓 長時間過高，而報高壓或過載毛病)。 長時間過高，而報高壓或過載毛病)。

3、冷卻水出水溫控制在25-35度之間(在天氣涼快開機時 在天氣涼快開機時，可關小冷卻水閥，使冷卻進水堅持25度以上)

4、 必需紀錄機器運轉數據。開機前， 應檢查電源電壓相間不均衡不能大于 2% 。當制冷系統壓力低于5kg 時不允許開機，這時可能機器漏氟，以避免在開機時，緊縮機低壓報警。

以上是成都中央空調維修中提出的一些維護事項，需要要注意的問題這些都是一些專業的問題，需要請專業的公司進行維護。